Le service Infiniti QX4 dès 1996 de l'émission
1. L'introduction
2. La notice d'exploitation
3. Le service en cours
3.1. Le graphique du service en cours
3.2. Les spécifications
3.3. Les informations totales sur les réglages et les réglages
3.4. Le contrôle des niveaux des liquides
3.5. Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage, la rotation des roues
3.6. Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
3.7. Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux disposés dans la section motrice
3.8. Le service du système du refroidissement (oporojnenie, le lavage et la prise d'essence)
3.9. Le contrôle, le service et la gymnastique de la batterie d'accumulateurs
3.10. Le contrôle de l'état et les courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires
3.11. Le remplacement des bougies d'allumage, le contrôle de l'état VV de l'installation électrique
3.12. Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air
3.13. Le contrôle de l'état et le remplacement des brosses des essuie-glaces, protchistka et le réglage reniflait les présentations du liquide baignant
3.14. La visite des composants de la suspension et le mandat d'amener du gouvernail, le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande
3.15. Le contrôle du système de frein
3.16. Le contrôle / le réglage des installations des chiffres d'affaires de la marche à vide / de l'angle du dévancement de l'ignition / les qualités du mélange vozdouchno-combustible
3.17. Le contrôle du matériel électrique
3.18. Le contrôle du bon état du fonctionnement et le service des systèmes du chauffage et la climatisation
3.19. Le graissage des châteaux, les noeuds et les appuis
4. Le moteur
5. Les systèmes du refroidissement et le chauffage
6. Les systèmes de l'alimentation et la gestion
7. Les systèmes de la mise en marche et la charge
8. La ligne de transmission
9. Le système de frein
10. La suspension et le mécanisme de direction
11. La carrosserie
12. Le matériel électrique
 












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3.9. Le contrôle, le service et la gymnastique de la batterie d'accumulateurs

L'exécution des contrôles de l'état et le service de la batterie demande l'observation de certaines précautions spéciales. N'oubliez pas que l'hydrogène mis en relief par l'électrolyte est dans la peine capitale le gaz explosible. Ne fumez pas, et ne s'approchez pas de la place de la tenue des travaux avec le feu ouvert ou la cigarette allumée!
N'oubliez pas que proprement l'électrolyte représente l'acide sulfurique dilué, qui à l'atteinte aux yeux ou sur les terrains ouverts du corps est capable de provoquer de fortes brûlures chimiques. L'électrolyte aussi peut endommager facilement le tissu des vêtements et la couverture de colorants et de vernis des panneaux de caisse!


À l'arrêt de la batterie déconnectez toujours en en premier lieu le fil négatif, - le connecter il faut aux derniers!


Les outils et les documents nécessaires au service de la batterie d'accumulateurs

1 — l'écran / Facial les lunettes de protection — à l'éloignement des traces de la corrosion par la brosse rigide les particules se cristallisant de l'acide peuvent se trouver facilement dans les yeux.
2 — la soude Alimentaire — la solution aquatique de la soude alimentaire est utilisée pour la neutralisation des traces de la corrosion.
3 — Beskislotnyj la vaseline — le graissage des vis de serrage de la batterie aidera à éviter le développement de la corrosion dans le futur.
4 — l'Adaptation pour le ratissage des vis de serrage de la batterie / des bouts des fils — la forme spéciale les emmanchements de brosse du fil rigide aideront effectivement zatchistit' les vis de serrage de la batterie et klemmnye les bornes.

5 — les rondelles Imprégnées de feutre — l'installation d'une telle rondelle directement sous klemmnyj la borne permettra d'éviter le développement de la corrosion.
6 — S'emnik — parfois les bornes des fils se trouvent sont mis sur les vis de serrage très étroitement et ne cèdent pas au retrait même complet otpouskaniya du fixage.
7 — l'Adaptation pour le ratissage des vis de serrage de la batterie / des bouts des fils — malgré la différence constructive de mentionné dans le point 4, est destinée à l'exécution des mêmes tâches.
8 — les gants De caoutchouc — il ne faut pas sous-estimer l'importance du moyen donné protecteur — n'oubliez pas qu'à bataree l'acide sulfurique se trouve!


La préparation

La relation consciencieuse à l'exécution des procédures de la maintenance préventive en cours de la batterie d'accumulateurs est le seul gage de la mise en marche rapide et sans à coups du moteur. Avant de se mettre au service de la batterie, s'assurez de la présence à portée de la main de tous les documents nécessaires et les outils garantissant la sécurité de la tenue des travaux (voir l'illustration les Outils et les documents nécessaires au service de la batterie d'accumulateurs).

Il y a aussi une série de précautions supplémentaires, qui doivent être respectés à la tenue du service de la batterie. Avant de procéder à l'exécution des travaux, en ordre obligatoire étouffez le moteur et couperez tous les consommateurs de l'énergie électrique. Déconnectez le fil négatif de la batterie.

N'oubliez pas qu'aux banques de la batterie se détache l'hydrogène étant non seulement enflammant facilement, mais aussi les gaz explosibles. Ne s'approchez pas en aucun cas de la place de la tenue des travaux avec le feu ouvert ou la cigarette allumée, tâchez de se servir seulement neiskroobrazoujuchtchim de l'outil. La gymnastique de la batterie produisez dans le local bien ventilé.

L'électrolyte représente la solution de l'acide sulfurique se rapportant non seulement à la catégorie des combinaisons chimiques toxiques, mais étant aussi au plus haut degré par la substance chimiquement agressive. N'admettez pas l'atteinte de l'électrolyte aux yeux, sur les terrains ouverts du corps et les objets des vêtements. En accomplissant le service de la batterie, mettez les lunettes de protection et les gants, ne permettez pas aux enfants de s'approcher de la place de la tenue des travaux.

Étudiez l'état extérieur de la batterie. Si la vis de serrage positive de la batterie avec mis à elle par la borne sont équipés du capot de caoutchouc protecteur, s'assurez que le dernier n'est pas endommagé. Le capot doit entièrement couvrir les composants métalliques klemmnogo les liaisons. Contrôlez l'état et la sécurité de la fixation klemmnykh des liaisons, examinez le capot et le couvercle de la batterie sur la présence des fissures et d'autres endommagements de l'ordre mécanique. S'assurez de la sécurité de la fixation prijimnykh des boulons. Estimez l'état de l'isolation des fils de la batterie sur toute leur longueur.

Les batteries non servies du type hermétique équipées de l'indicateur de la charge entrent dans la dotation titulaire de tous les modèles. Comparez la couleur de la tache d'indicateur dans le hublot d'observation à la carte des états de l'indicateur, porté sur l'étiquette spéciale collée sur le corps de la batterie. Contrôlez régulièrement l'état de la batterie, en cas de besoin produisez en temps voulu la gymnastique.


Le service

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. En cas de la détection à la surface de la batterie des traces de la corrosion en forme de l'incursion blanche pulvérulente, surtout près des situations des vis de serrage, il est nécessaire de retirer la batterie de l'automobile pour la tenue du nettoyage soigneux extérieur.
  1. Affaiblissez par la clé à écran les boulons klemmnykh des bornes (d'abord le négatif!) et déconnectez prudemment de la batterie du fil. Rendez le fixage prijimnoj les planchettes, levez dernier et tirez la batterie de la section motrice.
  1. Soigneusement zatchistite les surfaces de contact klemmnykh des bornes des fils et les vis de serrage polaires de la batterie par les brosses spéciales avec l'application de la solution de la soude alimentaire. Par la même solution zatchistite les vis de serrage de la batterie lavez la surface de son couvercle. Suivez pour que la solution ne se trouve pas à l'intérieur banok. Le nettoyage produisez dans le masque / protecteur les points et les gants de caoutchouc pour éviter l'atteinte des particules de l'acide aux yeux et sur les mains. Tâchez aussi de choisir les vêtements correspondants, que l'on ne regrettera pas ensuite de jeter. Ayant fini le nettoyage, rincez les surfaces travaillées par l'eau claire.

    A — le Ratissage klemmnogo de la borne à l'aide de la brosse spéciale
    B — le Ratissage de la vis de serrage polaire

A.

B.
  1. Contrôlez l'état de la palette de la batterie et les pointes de la fixation prijimnoj les planchettes. Lavez la palette par la solution de la soude alimentaire, les terrains endommagés par la corrosion travaillez par la préparation à la base de zinc.
  2. Avant l'installation de la batterie s'assurez que sur la palette on ne laisse pas aucuns outils et les documents. N'attirez pas excessivement le fixage prijimnoj de la planchette.
  3. Pour la protection klemmnykh des liaisons de la corrosion mettez aux vis de serrage polaires de la batterie les rondelles spécialement travaillées de feutre. Ayant connecté le fil, couvrez klemmnye les noeuds beskislotnym de la vaseline. N'oubliez pas que le fil négatif est connecté toujours au dernier tour!
  4. Observez la sécurité du serrage du fixage des bornes.


La gymnastique

Pendant la gymnastique aux banques de la batterie il y a une mise en relief dans la peine capitale enflammant facilement et pojaroopasnogo de l'hydrogène! Ne fumez pas, ne s'approchez pas de la place de la gymnastique avec le feu ouvert. En s'approchant de la place de l'installation de la batterie, mettez les lunettes de protection. Avant de connecter la batterie à l'installation de charge, ou la déconnecter, s'assurez que l'installation est déconnectée de l'alimentation.


Les auteurs de la vraie Direction recommandent de produire la gymnastique de la batterie en dehors de l'automobile, puisque détachant au cours de l'exécution de la procédure le gaz est chimiquement agressif par rapport aux couvertures de colorants et de vernis. N'oubliez pas que l'exécution rapide podzaryadki sans détachement de la batterie des fils peut amener à la panne des composants du matériel électrique de l'automobile.

Elle incapable assure par le meilleur moyen de la restitution du niveau de la charge de la batterie qui se sont assis à tel point quand la mise en marche du moteur, est sa gymnastique lente. Ce moyen de la gymnastique est aussi plus favorable aux batteries des automobiles utilisés en le régime des voyages courts. La préservation du niveau de la charge de la batterie acquiert la valeur singulière à l'hiver de l'année, quand il y a des conditions les plus défavorables du point de vue de la charge sur l'accumulateur, ainsi que pendant les mises en marche embarrassées du moteur et l'intensité augmentée du fonctionnement des consommateurs de l'énergie électrique.

Le mieux utiliser l'installation pour continu podzaryadki par un petit courant (1-2), parfois appelé aussi minuscule zaryajatelem). Les installations De telle sorte de charge assurent le régime le plus favorable de la gymnastique de la batterie avec la charge minimale sur la dernière. Pour plus rapide podzaryadki la batterie peut se servir de la source d'alimentation bol'chej l'intensité du courant, se rappelez, cependant, que la force maxima admissible du courant de charge ne doit pas excéder 1/10 de la valeur de la capacité de la batterie (son ampère de * heures de la caractéristique). À la gymnastique forcée, à l'avis de certains utilisateurs permettant de restaurer le niveau de la charge pour un - deux heures, la charge sur la batterie est tellement haute qu'il y a assez souvent sa sortie irréversible de l'ordre, — tâchez d'éviter un tel moyen podzaryadki, en s'adressant à lui seulement dans les situations d'accident extraordinaires.

Une moyenne durée de la période de la gymnastique de la batterie doit être indiquée dans l'instruction jointe à l'assortiment à l'installation de charge. D'habitude elle fait de 12 à 16 heures.

Retirez les couvercles des orifices de tous banok les batteries (si tel sont prévus) et bouchez les orifices par la friperie propre à l'évitement vypleskivaniya de l'électrolyte. Déconnectez le fil négatif de la batterie et, en respectant la polarité, connectez les bornes des bouts des fils de l'installation de charge aux vis de serrage de la batterie (positif — vers positif, négatif — vers négatif). Insérez l'installation de charge dans le réseau. Si l'installation est équipée du commutateur de sélecteur, s'assurez que le dernier est établi à la position sur 12 V

À l'utilisation de la source d'alimentation avec le courant de charge plus de deux ampère contrôlez régulièrement la batterie, en suivant qu'il n'y avait pas sa surchauffe. Pendant la gymnastique lente après le contrôle initial de deux heures on peut courageusement laisser la batterie être chargé sans surveillance pour toute une nuit.

Si les banques de la batterie chargée sont équipées des orifices submersibles avec les couvercles démontables, tâchez de contrôler toutes les heures pendant premier quelques heures de la gymnastique le poids spécifique de l'électrolyte. Plusieurs producteurs spécialement pour ce but produisent les appareils assez bon marché appelés comme les aréomètres, acquérir qui on peut pratiquement dans n'importe quel magasin des accessoires d'automobile. À l'usage de l'aréomètre suivez les instructions jointes à lui des fabricants. Continuez la gymnastique de la batterie jusqu'à ce que pendant les dernières deux horaires mesures ne cessera pas le changement de la densité de l'électrolyte à la condition de son "bouillonnement" libre (pouzyreniya) aux banques. N'oubliez pas qu' à bon bataree la différence entre les poids spécifiques de l'électrolyte à toutes les banques doit être très pas grande.

Certaines batteries sont placées au corps soudé et sont équipés de l'aréomètre inséré permettant visuellement définir le niveau de la charge de la batterie selon la coloration de la tache colorée dans le hublot d'observation du corps. D'habitude, la coloration vive de la tache colorée témoigne d'un haut niveau de la charge de la batterie; l'obscurcissement de la tache dit que la batterie a besoin à podzaryadke.

Dans les batteries avec le corps hermétique sans aréomètre inséré (l'indicateur du niveau de la charge) le contrôle du niveau de la charge peut être réalisé par voie de la connexion aux vis de serrage de la batterie du voltmètre. L'effort de sortie de la batterie entièrement chargée doit faire non plus bas 12.6 Dans l'ambassadeur du retrait de la charge superficielle.


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3.8. Le service du système du refroidissement (oporojnenie, le lavage et la prise d'essence)
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3.10. Le contrôle de l'état et les courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires