Le service Infiniti QX4 dès 1996 de l'émission
1. L'introduction
2. La notice d'exploitation
3. Le service en cours
3.1. Le graphique du service en cours
3.2. Les spécifications
3.3. Les informations totales sur les réglages et les réglages
3.4. Le contrôle des niveaux des liquides
3.5. Le contrôle de l'état des pneux et la pression de leur pompage, la rotation des roues
3.6. Le remplacement de l'huile motrice et le filtre d'huile
3.7. Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux disposés dans la section motrice
3.8. Le service du système du refroidissement (oporojnenie, le lavage et la prise d'essence)
3.9. Le contrôle, le service et la gymnastique de la batterie d'accumulateurs
3.10. Le contrôle de l'état et les courroies du mandat d'amener des groupes de machines auxiliaires
3.11. Le remplacement des bougies d'allumage, le contrôle de l'état VV de l'installation électrique
3.12. Le remplacement de l'élément filtrant du filtre à air
3.13. Le contrôle de l'état et le remplacement des brosses des essuie-glaces, protchistka et le réglage reniflait les présentations du liquide baignant
3.14. La visite des composants de la suspension et le mandat d'amener du gouvernail, le contrôle de l'état des fourreaux protecteurs des arbres de commande
3.15. Le contrôle du système de frein
3.16. Le contrôle / le réglage des installations des chiffres d'affaires de la marche à vide / de l'angle du dévancement de l'ignition / les qualités du mélange vozdouchno-combustible
3.17. Le contrôle du matériel électrique
3.18. Le contrôle du bon état du fonctionnement et le service des systèmes du chauffage et la climatisation
3.19. Le graissage des châteaux, les noeuds et les appuis
4. Le moteur
5. Les systèmes du refroidissement et le chauffage
6. Les systèmes de l'alimentation et la gestion
7. Les systèmes de la mise en marche et la charge
8. La ligne de transmission
9. Le système de frein
10. La suspension et le mécanisme de direction
11. La carrosserie
12. Le matériel électrique
 












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3.8. Le service du système du refroidissement (oporojnenie, le lavage et la prise d'essence)

N'admettez pas l'atteinte de l'antigel sur les terrains ouverts du corps et les surfaces peintes de l'automobile. Les gouttelettes accidentelles lavez immédiatement par la quantité abondante d'eau. N'oubliez pas que l'antigel est au plus haut degré le liquide toxique et son atteinte à l'intérieur de l'organisme même en petites quantités est grosse des conséquences les plus sérieuses (jusqu'à l'issue fatale de la maladie).
Ne laissez jamais l'antigel trouvant à la tare mal fermée et recueillez immédiatement le liquide refroidissant versé sur le plancher. N'oubliez pas que l'odeur un peu douce de l'antigel peut attirer sur elle-même l'attention des enfants et les animaux.
Sur les moyens outilizatsiyakh du liquide récupéré refroidissant consultez avec les autorités locales. Dans plusieurs régions du monde on aménage les points spéciaux sur l'accueil de la diverse génération des acquittements. Ne fusionnez pas en aucun cas un vieux liquide refroidissant à la canalisation et sur la terre!


On élaborait ces derniers temps les sortes non toxiques de l'antigel, cependant ils demandent aussi la prudence en circulation.


Le contrôle de l'état des composants

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Un large spectre des refus du moteur est lié à la violation du fonctionnement du système du refroidissement. Sur les modèles équipés AT, le système donné assure aussi le refroidissement ATF, en soutenant alors les conditions les plus favorables pour le travail de la transmission.
  2. Le contrôle de l'état des composants du système du refroidissement doit être produit après le refroidissement complet du groupe de machines de force (pas moins que dans trois heures après l'arrêt du moteur).
  3. Enlevez la couvercle avec raschiritel'nogo du petit bac. Le liquide refroidissant se trouvant dans le système doit être en ce qui concerne transparent. Si le liquide est peint en couleur de la rouille, le système doit être lavé et inséré par le mélange frais (voir plus bas). Si le niveau du liquide n'arrive pas haut, versez à raschiritel'nyj le petit bac encore un peu mélange de la composition demandée (le Contrôle des niveaux des liquides voir).
  4. Examinez attentivement supérieur et inférieur radiatornye les tuyaux ensemble avec les tuyaux du système du chauffage du salon, ayant un plus petit diamètre et disposé entre le groupe de machines de force et la cloison de la section motrice. Contrôlez les tuyaux sur toute leur longueur et en cas de la révélation des fissures, des hausses et les signes du vieillissement du document produisez le remplacement des composants défectueux. Les fissures menues est plus faciles d'examiner d'habitude à sjimanii du tuyau.
  • Contrôlez les tuyaux sur la présence des terrains essuyés.
  • L'amollissement du caoutchouc témoigne du début de sa destruction à la suite du vieillissement.
  • Le serrage trop dur du collier en vue de la fixation plus sûre sur la carabine / le raccord de tuyau du tuyau se durcissant ne contribue pas à la cessation de la fuite, et amène seulement à la destruction du document du tuyau.
  • Contrôlez tous les tuyaux sur la présence des hausses et les traces de la transsudation de l'huile sur les extrémités. Les fissures et les fractures menues dans le caoutchouc se révèlent plus facilement à sjimanii du tuyau.

Les auteurs de la vraie Direction recommandent de produire le remplacement des tuyaux approximativement toutes les deux années en dehors de la dépendance de leur état.

  1. Contrôlez la sécurité de la fixation de tous les tuyaux sur les carabines / les raccords de tuyau. Les fuites du liquide refroidissant se manifestent d'habitude en forme des traces de fuite de la couleur rouillée ou blanche sur les surfaces entourant leur source. Si les tuyaux sont fixés sur les carabines / les raccords de tuyau par les colliers du type tordu, les derniers il sera raisonnable de remplacer plus sûr hélicoïdal ou à vis.
  2. Ayant insufflé l'air comprimé, ou à l'aide du pinceau mou, éloignez des jeux entre les plaques de l'échangeur du radiateur les vieilles feuilles, les débris des insectes et d'autres ordures. Tâchez de ne pas endommager les plaques molles de l'échangeur et ne pas couper sur leurs arêtes vives les doigts.
  3. Régulièrement, conformément au graphique du service en cours de l'automobile (voir le Graphique du service en cours), le système du refroidissement doit oporojnyat'sya, être lavé et être rempli par le mélange frais de l'antigel avec l'eau. Le service de telle sorte permet de prévenir le développement de la corrosion au-dedans okhladitel'nogo de la route et augmente dans une grande mesure l'efficacité du fonctionnement du système.
  4. N'oubliez pas les précautions, qui doivent être respectées au service du système du refroidissement (voir la prévention plus haut).


Oporojnenie

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Levez le frein de station et soutenez les roues protivootkatnymi avec les souliers. En cas de besoin retirez la protection du carter. Il faut procéder à l'exécution directe des procédures du service seulement après le refroidissement complet du moteur, i.e. après pas moins quelques heures après l'achèvement du voyage.
  2. Ayant attendu le refroidissement définitif du moteur, déclencherez les allumages, insérez otopitel' sal'na sur la productivité maxima, puis tournez de nouveau la clé à la position OFF.
  1. Enlevez la couvercle de l'orifice submersible du radiateur.

Si le moteur pas encore s'est refroidi entièrement, enveloppez le couvercle de la friperie en vue de l'élimination du risque ochparivaniya!

  1. Pour l'émission du liquide refroidissant du radiateur retirez le bouchon slivnogo de la soupape dans la partie droite inférieure radiatornoj les assemblages. Si le bouchon "prikipela", ou n'est pas du tout prévu, déconnectez du radiateur le tuyau inférieur et fusionnez le liquide dans lui.

  1. Retirez slivnye les bouchons du bloc du moteur.

    A — Slivnaya le bouchon du bloc du moteur
    B — Slivnaya le bouchon du bloc du moteur

A.

B.
  1. En vue de la garantie de la liberté de l'épanchement du liquide affaiblissez le bouchon de l'émission des bouchons aériens.

Le liquide refroidissant il faut descendre à slivnouju la capacité du volume correspondant, qu'il est nécessaire de préparer d'avance. Tâchez de ne pas admettre les atteintes de l'antigel aux yeux et sur les terrains ouverts de la peau.

  1. En cas de besoin, le liquide fusionne du bloc, déconnectez le tuyau de raschiritel'nogo du petit bac et retirez le dernier. Lavez le petit bac par l'eau claire (en cas de besoin avec le savon). Nettoyez ourovnevye les marques sur les murs du petit bac.
  2. Contrôlez l'état radiatornykh des tuyaux et les tuyaux du système du chauffage, ainsi que les colliers de leur fixation sur les carabines et les raccords de tuyau (voir plus haut), remplacez les composants tombant en panne.


Le lavage

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Pour le lavage du système du refroidissement donnez au radiateur l'eau claire du tuyau de jardin.
  2. Dès que de slivnykh des soupapes commencera à découler propre, libre des produits de la corrosion l'eau, cessez le lavage et serrez solidement les bouchons slivnykh des soupapes.
  3. Dans les cas de la spécialement forte pollution ou la violation de la viabilité du radiateur retirez le dernier et produisez-le obratnopototchnouju le lavage, ayant inséré le tuyau de jardin au raccord de tuyau inférieur, — si obtenir le résultat positif on ne réussit pas, livrez le radiateur à l'atelier de l'auto-service pour la tenue de la réparation nécessaire de relèvement.
  4. Les produits de la corrosion et les ajournements denses s'éloignent de la route du système du refroidissement par voie du traitement chimique, — suivez les instructions des fabricants du moyen nettoyant acquis par vous.

À l'exécution régulière des procédures du lavage du système et le remplacement du liquide refroidissant la nécessité de la tenue du traitement chimique de la route ne doit pas apparaître.


La prise d'essence

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Contrôlez le bon état de l'état et la sécurité de la fixation de tous les tuyaux okhladitel'nogo de la route. Remplacez les composants défectueux, resserrez les colliers.
  2. Commencez lentement à inonder le mélange frais de l'antigel avec l'eau à l'orifice du radiateur. Continuez la prise d'essence jusqu'à ce que le niveau du liquide dans le petit bac ne se lèvera pas jusqu'à la marque le TOUR de main sur le corps translucide du dernier.
  3. Fixerez le lieu sur le couvercle du radiateur et serrez le bouchon de l'émission des bouchons aériens sur le tuyau supérieur de la route de chauffage.
  4. Lancez le moteur et faites se chauffer jusqu'à la température normale ouvrière, puis, pressez-le sur les chiffres d'affaires célibataires de l'ordre de 2-3 minutes, — selon l'appareil de mesure sur pribornom de l'écran observez pour que le moteur ne soit pas surchauffé. Étouffez et attendez du refroidissement complet.
  5. Examinez les composants du système du refroidissement sur la présence des signes du développement des fuites, puis contrôlez le niveau du liquide refroidissant à raschiritel'nom le petit bac, en cas de besoin produisez la correction correspondante.
  6. Traduisez les manches du choix de la température de l'air donné et le choix du régime rapide du ventilateur sur la productivité maxima.
  7. Lancez le moteur, chauffez-le jusqu'à la température normale ouvrière.
  8. Produisez en résumé encore un contrôle de contrôle du niveau du liquide (le Contrôle des niveaux des liquides voir).


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3.7. Le contrôle de l'état et le remplacement des tuyaux disposés dans la section motrice
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