Le service Infiniti QX4 dès 1996 de l'émission
1. L'introduction
2. La notice d'exploitation
2.1. L'accès, la protection
2.2. Les éléments des systèmes de la sécurité
2.3. L'équipement de l'automobile, la disposition des appareils et les organes de direction
2.4. Le confort
2.5. Les accueils de l'exploitation
2.6. L'ordre de l'action dans les situations d'accident
2.6.1. Les obligations de garantie
2.6.2. Le remplacement de la roue
2.6.3. La mise en marche du moteur de la source d'alimentation auxiliaire
2.6.4. La mise en marche du moteur par la méthode du remorquage / de la poussée
2.6.5. L'ordre des actions à la surchauffe du moteur
2.6.6. Le remorquage d'avarie de l'automobile
3. Le service en cours
4. Le moteur
5. Les systèmes du refroidissement et le chauffage
6. Les systèmes de l'alimentation et la gestion
7. Les systèmes de la mise en marche et la charge
8. La ligne de transmission
9. Le système de frein
10. La suspension et le mécanisme de direction
11. La carrosserie
12. Le matériel électrique
 












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2.6.5. L'ordre des actions à la surchauffe du moteur

À la surchauffe du moteur le mouvement de l'automobile doit être arrêté!
Pour éviter la réception des brûlures par la vapeur surchauffée n'enlevez jamais la couvercle du radiateur au moteur chaud!

À la sortie des déclarations de l'appareil de mesure de la température du liquide refroidissant (voir l'Équipement de l'automobile, la disposition des appareils et les organes de direction) ou la réduction considérable développé il faut agir sur le moteur de la capacité comme il suit :

 L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

  1. Ralentissez la vitesse et conduisez l'automobile sur l'accotement. Levez le frein de station et traduisez le levier du sélecteur AT à la position "R".

Avant de déconnecter le moteur, s'assurez que l'indicateur lumineux des régimes de la boîte de distribution et/ou la lampe-témoin de l'insertion du régime 4LO est inséré, et l'indicateur d'alarme du refus de l'insertion parkovotchnoj les fonctions AT (ATR) — est coupé (voir l'Équipement de l'automobile, la disposition des appareils et les organes de direction)! N'étouffez pas le moteur!

  1. Couperez le climatiseur de l'air, ouvrez toutes les fenêtres et insérez sur la productivité maxima le système du chauffage du salon et le ventilateur otopitelya (voir le Confort).
  2. Si
  3. la surchauffe du moteur est liée à la montée de longue durée à la montagne ou la température élevée de l'air, levez les chiffres d'affaires du moteur jusqu'à la signification de la marche à vide rapide (de l'ordre de 1500 par minute) et attendez les normalisations des déclarations de l'appareil de mesure.
  4. Sortez de l'automobile et visuellement et, avant d'ouvrir le capot, sur la rumeur s'assurez de l'absence des signes de la formation de vapeur et les fuites du liquide surchauffé refroidissant.
  5. Ouvrez prudemment le capot, — se préparez à ce que les fuites de la vapeur peuvent avoir lieu quand même.
  6. Estimez visuellement l'état des courroies de transmission, contrôlez le bon état du fonctionnement du ventilateur du système du refroidissement. En cas de la révélation des signes des fuites du liquide refroidissant, la rupture de la courroie du mandat d'amener du ventilateur du système du refroidissement ou le refus du fonctionnement du dernier pour quelque autre raison, étouffez le moteur.

Suivez que vos mains, les cheveux et les éléments libres des vêtements ne se trouvent pas dans le contact avec les composants mobiles dans la section motrice (les courroies de transmission, kryl'tchatka du ventilateur etc.)! N'oubliez pas que le ventilateur du système du refroidissement au moteur chaud peut être activé à n'importe quelle minute!

  1. Après le refroidissement du moteur le lancez (si étouffaient) et contrôlez le niveau du liquide raschiritel'nom le petit bac du système du refroidissement, en cas de besoin produisez la correction correspondante (voir le Chef le service En cours). À la révélation des endommagements plus sérieux chassez l'automobile sur la station plus proche de la maintenance.


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