Le service Infiniti QX4 dès 1996 de l'émission
1. L'introduction
2. La notice d'exploitation
2.1. L'accès, la protection
2.2. Les éléments des systèmes de la sécurité
2.3. L'équipement de l'automobile, la disposition des appareils et les organes de direction
2.4. Le confort
2.5. Les accueils de l'exploitation
2.5.1. Les avertissements principaux
2.5.2. Les particularités de l'exploitation de l'automobile équipé du catalytique réorganisateur troisfonctionnelle
2.5.3. Le rodage du nouvel automobile
2.5.4. La prise d'essence de l'automobile
2.5.5. Les opérations de contrôle
2.5.6. Le transport des charges, le remorquage de la remorque
2.5.7. La mise en marche du moteur
2.5.8. Les particularités de la conduite de l'automobile avec la transmission automatique
2.5.9. L'utilisation du régime quatre-quatre
2.5.10. Les règles d'utilisation par le système de gestion la vitesse (tempostatom)
2.5.11. Les recommandations sur l'économie du combustible
2.5.12. Le stationnement de l'automobile
2.5.13. Le système de l'hydrorenforcement du volant (GOUR) - l'information totale
2.5.14. Le système de frein
2.5.15. Les conseils de la conduite dans de diverses conditions
2.5.16. La sortie de l'automobile et l'exploitation dans les conditions de l'hiver
2.6. L'ordre de l'action dans les situations d'accident
3. Le service en cours
4. Le moteur
5. Les systèmes du refroidissement et le chauffage
6. Les systèmes de l'alimentation et la gestion
7. Les systèmes de la mise en marche et la charge
8. La ligne de transmission
9. Le système de frein
10. La suspension et le mécanisme de direction
11. La carrosserie
12. Le matériel électrique
 












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2.5.16. La sortie de l'automobile et l'exploitation dans les conditions de l'hiver

Pour éviter la congélation des châteaux de temps en temps zakatchivajte aux trous de serrure spécial antiobledenitel' ou la glycérine. Si on ne réussit pas éviter la congélation, chauffez la clé avant son introduction au trou de serrure.


L'utilisation de l'antigel

À l'approche de la saison froide, quand la température de l'air peut tomber plus bas 0°С, il faut insérer le système du refroidissement du moteur par l'antigel à la base etilenglikolya, — voir plus en détail le Chef du Système du refroidissement et le chauffage.


Des prunes de l'eau du système du refroidissement

Au refus de l'exploitation de l'automobile à l'hiver de l'année au système du refroidissement il est nécessaire ou insérer l'antigel, ou entièrement éloigner de okhladitel'nogo de la route l'eau, — slivnye les soupapes sont disposées sous le radiateur et sur le bloc du moteur. Avant de procéder à l'exploitation de l'automobile n'oubliez pas d'insérer le système du refroidissement (voir le Chef le service En cours).


La sortie de la batterie d'accumulateurs

Au niveau insuffisant de la charge de la batterie d'accumulateurs au temps froid apparaît le risque de la congélation de l'électrolyte. Contrôlez régulièrement l'état et le niveau de la charge de la batterie, en cas de besoin produisez son service et podzaryadkou, — voir plus en détail le Chef le service En cours.


Les roues et les pneux

À titre de la roue de secours utilisez seulement les roues recommandées en la qualité zapaski pour les modèles quatre-quatre.

La structure du protecteur des pneux de la structure d'été est appelée à assurer l'enchaînement optimum avec la couverture sèche de voyage, cependant avec l'apparition de la couche de glace et la neige l'efficacité du fonctionnement de tels pneux baisse dans une grande mesure.

À l'approche de la saison hivernale il faut établir sur les roues de toutes les saisons (ALL SEASONS) les pneux, ou les pneux comme MUD et SNOW (la boue et la neige). Sur toutes quatre roues de l'automobile quatre-quatre doivent s'établir les pneux d'hiver identique tiporazmera.

Le renforcement supplémentaire de la qualité de l'enchaînement avec la couverture glacée assurent chipovannye les pneux, qui sont interdits cependant à l'utilisation par la législation de certains pays et les régions séparées.

Au mouvement de la couverture sèche ou humectée ferme de voyage chipovannye les pneux assurent beaucoup l'enchaînement pire avec le chemin, que nechipovannye.

Au besoin de l'élimination des barrières de montagnes à l'hiver de l'année peut apparaître la nécessité de l'application des chaînes de roue, — avant le voyage s'assurez que les chaînes selon tiporazmernym aux caractéristiques répondent à la structure des roues établies sur votre automobile.

Les chaînes doivent être mises seulement aux roues de derrière!

Utilisez seulement les chaînes, approuvé des associations des ingénieurs de l'industrie automobile (SAE). À l'installation des chaînes se tenez strictement à l'instruction des fabricants, en cas de besoin appliquez spécial natyajiteli. Les groupes libres finaux de la chaîne doivent en bonne et due forme être fixés ou retirés pour éviter l'endommagement des ailes, les arcs de roue et le fond de l'automobile. Selon la possibilité tâchez de ne pas surcharger l'automobile, avancez à une petite vitesse.

Au départ sur le chemin avec la couverture normale retirez les chaînes.

L'utilisation des chaînes de voyage est interdite par la législation de certains pays et les régions séparées.


L'équipement spécial d'hiver

À l'approche de l'hiver de l'année tenez constamment dans l'automobile telles adaptations nécessaires, comme :

  • Le grattoir et la brosse rigide pour l'éloignement de la neige et la couche de glace des verres et les essuie-glaces;
  • La planche solide plate pour podkladyvanie sous le talon du cric;
  • La pelle pour le nettoyage des tas de neige et les encombrements de neige;
  • Le stock du liquide résistant au froid pour omyvaniya des verres.


Les précautions

  • La glace humide (à la température près de 0°С), la neige fortement refroidie et le verglas contribuent à l'aggravation considérable de l'enchaînement des roues avec la couverture de voyage. Au mouvement dans les conditions semblables respectez la prudence spéciale, évitez rude ouskoreny et les blocages. Selon la possibilité tâchez de partir du garage seulement après que le chemin sera travaillé par la glace ou prisypana par le sable!
  • N'oubliez pas que l'accélération rude et le blocage par le moteur peuvent amener à la perte de l'enchaînement des roues avec le chemin!
  • Suivez l'observation de la distance sûre jusqu'à en avant participants allant de la circulation routière, — se rappelez qu'à l'hiver de l'année la longueur la voie de frein dans la mesure essentielle augmente!
  • Tâchez au préalable d'arracher par le regard les terrains du glaçage local de la couverture de voyage. Freinez d'avance à l'approche vers les terrains pleins de neige. Au mouvement du verglas évitez les blocages et les manoeuvres rudes!
  • N'oubliez pas que tempostat n'est pas destiné à l'utilisation au mouvement des chemins avec la couverture glissante!


L'installation de la chauffe préalable du moteur (si est établi)

L'installation est destinée à la chauffe préalable du moteur en vue de l'allégement de sa mise en marche au temps très froid. On peut recevoir la consultation de l'équipement de l'automobile par l'adaptation de telle sorte toujours aux stations de firme de la maintenance Infiniti.

L'installation de la chauffe préalable du moteur doit être connectée seulement vers équipé du pneu de la mise à la terre aux chaînes électriques. En cas de l'application des adaptateurs de transition, les derniers doivent être équipés aussi de la vis de serrage de la mise à la terre!



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