Le service Infiniti QX4 dès 1996 de l'émission
1. L'introduction
2. La notice d'exploitation
3. Le service en cours
4. Le moteur
5. Les systèmes du refroidissement et le chauffage
6. Les systèmes de l'alimentation et la gestion
7. Les systèmes de la mise en marche et la charge
8. La ligne de transmission
9. Le système de frein
10. La suspension et le mécanisme de direction
11. La carrosserie
12. Le matériel électrique
12.1. Les spécifications
12.2. La recherche des raisons des refus du matériel électrique
12.3. Les assemblages électriques - les informations totales
12.4. Les protecteurs et les fusibles - l'information totale
12.5. Les interrupteurs de la chaîne - l'information totale
12.6. Le relais - l'information totale et le contrôle du bon état du fonctionnement
12.7. Le contrôle du bon état du fonctionnement et le remplacement de l'interrupteur des index des tournants / du système d'alarme
12.8. Le remplacement des lampes des appareils d'éclairage
12.9. Le contrôle du bon état du fonctionnement et la réparation de relèvement de l'appareil de chauffage du verre de derrière
12.10. Le système de la sécurité supplémentaire (SRS)
12.11. Les schémas des liaisons électriques
 












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12.3. Les assemblages électriques - les informations totales

La plupart des assemblages de contact des chaînes du matériel électrique de bord sont fabriqués de la matière plastique et sont mnogokontaktnymi. La sécurité de l'articulation des moitiés de tels assemblages est assurée zachtchelkivaniem des languettes d'arrêt monté à chtekery des fixateurs. De grands assemblages, tels que certains des appareils disposés sous le panneau de l'automobile, sont consolidés le plus souvent passé à travers la partie centrale chtekerov par les boulons de part en part.

Pour rassoedineniya des assemblages équipés des fixateurs en plastique on utilise d'habitude un petit tournevis, avec qui il faut soigneusement presser les languettes d'arrêt (préalablement attentivement étudiez la structure de l'assemblage joint — souvent définir le moyen de la fixation de ses moitiés il n'est pas du tout simple à vue de nez; certains assemblages sont équipés de quelques noeuds d'arrêt). Tirez seulement pour chteker, et en aucun cas non pour brûlent les installations électriques, pour éviter l'endommagement accidentel des vis de serrage de contact montées dans l'assemblage.

Les assemblages comprennent toujours deux moitiés, les vis de serrage d'un de qui entrent à l'intérieur des vis de serrage l'autre. À l'étude des représentations schématiques des assemblages tâchez en premier lieu de définir quel de ses moitiés est présentée aux illustrations — connecté vers jgoutou, ou fixé sur le composant. N'oubliez pas que les vis de serrage d'une moitié de l'assemblage sont toujours installées est de miroir par rapport aux vis de serrage l'autre.

Souvent au diagnostic de pannes des chaînes électriques apparaît la nécessité du contrôle de l'effort sur les vis de serrage de l'assemblage joint.

À tels contrôles la sonde de l'appareil de mesure est introduite dans la vis de serrage correspondante du dos chtekera.

Respectez la prudence, tâchez de ne pas courber et ne pas déformer les vis de serrage. Si les nids des vis de serrage sont trop petits, se servez à titre de la sonde razognoutoj de la pince métallique de bureau, à laquelle puis on peut connecter le fil de l'appareil de mesure à l'aide de la borne du type le crocodile.


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